浙江精科汽車零部件有限公司年產(chǎn)10萬套汽車制動卡鉗搬遷技改項目自行驗收公示

發(fā)布時間：2018-05-07

浙江精科汽車零部件有限公司年產(chǎn)10萬套汽車制動卡鉗搬遷技改項目自行驗收意見

2018年4月20日，2018年4月20日，浙江精科汽車零部件有限公司年產(chǎn)10萬套汽車制動卡鉗搬遷技改項目環(huán)境保護設施竣工驗收會在公司會議室召開。參加會議的單位有浙江精科汽車零部件有限公司（建設單位）、煤科集團杭州環(huán)保研究院有限公司（環(huán)評單位）、杭州上方環(huán)保科技有限公司（廢水處理設計施工單位）、溫州環(huán)保源綺環(huán)保科技有限公司（廢水處理設計施工單位）、浙江環(huán)資檢測科技有限公司（監(jiān)測單位）等單位代表及特邀專家（名單附后）。

驗收小組現(xiàn)場查閱并核實了本項目建設運營期環(huán)保工作落實情況。經(jīng)認真研究討論形成檢查意見，并提出整改要求，截止5月7日，已完成全部整改內(nèi)容，經(jīng)本公司自查，認為本項目符合環(huán)保驗收條件，根據(jù)《建設項目管理條例》以及企業(yè)自行驗收相關要求，現(xiàn)將本項目驗收意見公示如下：

一、項目基本情況

2015年2月浙江精科汽車零部件有限公司完成對浙江通順科技集團有限公司位于衢州市東港三路36號廠區(qū)的收購，收購完成后，浙江精科汽車零部件有限公司將擁有衢州市東港三路36號廠區(qū)以及現(xiàn)有的2個生產(chǎn)項目（浙江通順科技集團有限公司在衢州市東港三路36號廠區(qū)擁有年產(chǎn)40萬套汽車制動系統(tǒng)零部件生產(chǎn)線、年產(chǎn)30萬套載重車后盤式制動器生產(chǎn)線兩條生產(chǎn)線項目）。

浙江精科汽車零部件有限公司對收購的廠內(nèi)項目進行技改，利用現(xiàn)有的年產(chǎn)30萬套載重車后盤式制動器生產(chǎn)線全部設備及年產(chǎn)40萬套汽車制動系統(tǒng)零部件生產(chǎn)線的電泳線（富余產(chǎn)能）進行技改項目。項目技改完成后，年產(chǎn)30萬套載重車后盤式制動器項目將不再生產(chǎn)，最終公司存在項目為兩個：年產(chǎn)40萬套汽車制動系統(tǒng)零部件生產(chǎn)線、年產(chǎn)10萬套汽車制動卡鉗生產(chǎn)線。

該搬遷技改項目2016年2月開工建設，2016年4月建設完成，并投入試生產(chǎn)。

項目實際總投資480萬元，環(huán)保投資90萬元，占比18.75%。

本次驗收為項目整體驗收。

二、驗收監(jiān)測結果

浙江環(huán)資檢測科技有限公司出具的《浙江精科汽車零部件有限公司年產(chǎn)10萬套汽車制動卡鉗搬遷技改項目監(jiān)測報告》（浙環(huán)資驗字（2018）第26號）監(jiān)測結果表明：

（一）廢水

（1）2天監(jiān)測期間，廠區(qū)污水處理站污水井排口所采水樣中pH值，化學需氧量、懸浮物、石油類、總鋅最大日均值濃度，各項污染物指標均符合《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中三級標準；氨氮、總磷最大日均值濃度滿足《工業(yè)企業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》（DB33/887-2013）標準的要求；總鐵最大日均值濃度符合《酸洗廢水排放總鐵濃度限值》（DB33/844-2001）要求。

（2）2天監(jiān)測期間，東港污水處理廠排放口所采水樣中pH值范圍，化學需要量、氨氮、懸浮物、石油類、總磷、總鋅最大日均值濃度，符合《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級A標準；總鐵最大日均值濃度符合（DB33/844-2011）一級排放濃度限值。

（二）廢氣

2天監(jiān)測期間，烘干廢氣排氣筒總出口所測廢氣中，二甲苯的排放濃度、排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中新污染源大氣污染物排放限值二級標準的要求：二甲苯排放濃度≤70mg/m3、排放速率≤1.0kg/h；丙烯酸的排放濃度符合環(huán)評中參照美國環(huán)保署（EPA）工業(yè)環(huán)境實驗室推薦方法計算公式計算所得數(shù)值要求：丙烯酸排放濃度≤113mg/m3。排放速率符合《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》（GB/T3840-91）計算丙烯酸的最高允許排放速率≤2.4kg/h；乙酸丁酯的排放濃度符合《工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值化學有害因素》（GBZ2.1-2007）中的時間加權平均容許濃度（PC-TWA）標準值：乙酸丁酯≤200mg/m3，排放速率符合《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》（GB/T3840-91）計算乙酸丁酯的最高允許排放速率≤0.3kg/h。

2天監(jiān)測期間，熱風爐廢氣“堿噴淋”處理設施排氣筒出口所測廢氣中，煙塵的排放濃度均值，林格曼黑度為1，符合《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》（GB9078-1996）中表2規(guī)定的（加熱爐）大氣污染物排放限值：煙塵≤200mg/m3，林格曼級≤1；SO2的排放濃度均值，NOx的排放濃度均值，符合《鍋爐大氣污染物排放標準》（GB13271-2014）中表2標準：SO2≤300mg/m3，NOx≤300mg/m3。

2天監(jiān)測期間，廠界各測點所測無組織排放二甲苯最高濃度，TSP的最高濃度,符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中無組織排放濃度監(jiān)控限值（周界外濃度最高點）的要求：二甲苯≤1.2mg/m3；顆粒物≤1.0mg/m3；乙酸丁酯最高濃度，丙烯酸最高濃度，符合《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》（GB/T3840-91）中無組織排放監(jiān)控濃度限值（取環(huán)境值的4倍）：乙酸丁酯≤0.4mg/m3，丙烯酸≤3.2mg/m3。

兩天檢測期間，二甲苯的平均去除率為81.9%，乙酸丁酯的去除率為85.4%，氮氧化物的去除率為34.9%。

（三）噪聲

2天監(jiān)測期間，東、西、北側廠界各監(jiān)測點噪聲晝間測得值范圍，夜間測得值范圍，符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）表1所述3類區(qū)晝夜環(huán)境噪聲：即晝間≤65dB，夜間≤55dB。南側廠界監(jiān)測點噪聲晝間測得值范圍，夜間測得值范圍，符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中4類區(qū)晝夜環(huán)境噪聲：即晝間≤70dB，夜間≤55dB。

（四）固廢

項目產(chǎn)生的邊角料出售給廢品回收商，生物質熱風爐灰渣委托個人處置，廢乳化液、廢磷化液、廢漆渣、污水站產(chǎn)生的污泥及廢包裝材料委托衢州清泰環(huán)境工程有限公司安全處置，生活垃圾委托園區(qū)環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處置。

三、結論

根據(jù)現(xiàn)場勘察及兩天檢測數(shù)據(jù)分析，精科汽車零部件有限公司廢水、廢氣、噪聲的檢測結果、固廢的處置方式；污染物總量符合驗收要求，滿足建設項目環(huán)保設施竣工環(huán)境保護驗收條件。

公示期：2018年5月7日-6月7日

公示地點：浙江環(huán)資檢測科技有限公司網(wǎng)站

注：驗收監(jiān)測報告詳見公司網(wǎng)站

浙江精科汽車零部件有限公司

2018年5月7日

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